Mouser Electronics zacznie sprzedawać złącze MX150 MX150 Cylinder. To złącze należy do wytrzymałej i niezawodnej serii złącza samochodowego MX150, która może zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na silniki o wysokiej niezawodności w branży i nadaje się do nowej generacji zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych. To opłacalne rozwiązanie jest zamontowanym na panelowym złączu z doskonałą wydajnością i weryfikacją pola. Zapewnia połączenia odporne na olej i nadaje się do uszczelnienia drutu do drutu i drutu do konfiguracji deski w silnikach chłodzonych olejem, powiązanych transformatorach/transformatorach obrotowych oraz ujemnych czujnikach temperatury (NTC).
MOLEX MX150 przez złącze zamknięte w cylindrze przyjmuje solidną i trwała konstrukcja zewnętrzna MX150, która została przetestowana na miejscu, co pomaga uprościć proces montażu i poprawić bezpieczeństwo, a jednocześnie ma mniejszy rozmiar opakowania niż tradycyjne złącza USCAR. Maksymalne napięcie tych urządzeń wynosi 14 VDC, a maksymalny prąd wynosi 12A. Mogą zapewnić 12 -Way, podwójne konfiguracje złącza do układania 2x3, w tym złącza odpowiednio dla komponentów czujnika temperatury i komponentów transformatora obrotowego. W porównaniu z innymi rozwiązaniami, projektowanie stosowane w stosach zapewnia elastyczność zamówień i zmniejsza ryzyko łańcucha dostaw.
Te wysokowydajne i wysokowydajne złącza zamontowane na panelu zapewniają szybkie i dokładne wstawienie i dopasowanie, odpowiednie dla systemów terminalu 1,50 mm. Ich solidne i niezawodne cechy pozwalają im zapewnić niezawodną wydajność w ekstremalnej temperaturze, różne stopnie wibracji, a także wilgotne i chemicznie skorodowane środowiska. Te złącza mają oceny uszczelnienia IP6K9K i GMW 3191- S3, a także oceny wibracji V5 GMW 3191- V5, zgodnie ze standardem GWM3191. Unikalna technologia uszczelnienia podwójnego pierścienia z uszczelniaczem terminalu osiągnęła doskonałą wydajność uszczelnienia. W porównaniu z złączami uszczelnionymi z pojedynczym pierścieniem ma wyższą niezawodność i stabilną zdolność połączenia. Projekt uszczelnienia podwójnego pierścienia sprawia, że uszczelnia jest mocniejsza, a uszczelka olejowa sprawia, że złącze jest idealnym wyborem do zastosowań silników chłodzonych olejem.
Złącze uszczelniające cylindrowe MOLEX MX150 przyjmuje uproszczoną zintegrowaną obudowę montażową, którą można łatwo zainstalować. Wstępnie zainstalowana blokada wtórna (TPA) może zapobiec przypadkowemu rozłączeniu zacisków, a skorupa z selekcją polaryzacji może zapobiec przypadkowemu wprowadzeniu.
