Wiązka przewodowa to element przewodów, który łączy różne urządzenia elektryczne w obwodzie. Połączenie druciane składa się z pochwy izolacyjnej, zacisków okablowania, przewodów i materiałów owijania izolacji.
1, skład wiązki przewodów
1. Wiązka przewodów
Aby ułatwić instalację i konserwację oraz upewnić się, że urządzenia elektryczne mogą działać w najostrzejszych warunkach, przewody o różnych specyfikacjach i kolorach stosowane do różnych urządzeń elektrycznych w całym pojeździe są rozmieszczone rozsądnie, łączone w jeden i wiązane w wiązki z materiałami izolacyjnymi. Jest to zarówno kompletne, jak i niezawodne.
2. Normalny wybór obszaru przekroju drutu i kodu kolorów
1) Prawidłowy wybór obszaru przekroju drutu
Sprzęt elektryczny w samochodzie wybiera obszar przekroju drutów używanych na podstawie wielkości prądu obciążenia. Sprzęt elektryczny, który działa przez długi czas, może używać przewodów o rzeczywistej pojemności prądu 60%; Sprzęt elektryczny, który działa przez krótki czas, może używać przewodów o rzeczywistej pojemności nośnej 60% -100%.
2) Wybór kodu kolorów drutu
Aby ułatwić identyfikację i konserwację, przewody w wiązce przewodów mają różne kolory.
Dla wygody znakowania na schematach obwodów kolory drutów są reprezentowane przez litery, a reprezentowane przez nich kolory są adnotacjami na każdym schemacie obwodu.
2, główne przyczyny uszkodzeń wiązki przewodów
Powszechne usterki w okablowaniu samochodowym obejmują słaby kontakt złączy, zwarcia między przewodami, obwody otwarte, uziemienie itp.
Istnieje kilka powodów:
1) Naturalne uszkodzenie
Zastosowanie wiązek przewodów poza ich żywotnością powoduje starzenie się drutów, pęknięcie warstwy izolacyjnej, znaczny spadek wytrzymałości mechanicznej, co powoduje zwarcia, otwarte obwody, uziemienie itp. Między przewodami, powodując wypalenie wiązek przewodów. Utlenianie i odkształcenie zacisków wiązki przewodów, co powoduje słaby kontakt, może powodować awarię urządzeń elektrycznych.
2) Uszkodzenie wiązki przewodów spowodowane awarią sprzętu elektrycznego
Gdy sprzęt elektryczny doświadcza przeciążenia, zwarcia, uziemienia i innych błędów, może to spowodować uszkodzenie wiązki przewodów.
3) Błąd ludzki
Podczas montażu lub naprawy komponentów samochodowych metalowe obiekty mogą uszkodzić wiązkę przewodów, powodując pęknięcie warstwy izolacyjnej wiązki przewodów; Niewłaściwa pozycja wiązki przewodowej; Pozycja ołowiu urządzeń elektrycznych jest niepoprawnie podłączona; Podłącz pozytywne i ujemne przewody baterii na odwrót; Podczas naprawy uszkodzeń obwodu losowe łączenie lub wycinanie wiązek drutu może powodować nieprawidłowe działanie urządzeń elektrycznych, a nawet wypalić wiązki drutu.
3, wykrywanie i osądzanie błędów linii wiązki przewodów
1) Wykrywanie i osąd uskoku wiązki przewodów
Wiadomość przewodowa wypala nagle i szybko, i zwykle nie ma urządzenia bezpieczeństwa w spalonym obwodzie. Zasada wypalenia wiązki przewodów jest taka, że w obwodzie układu zasilania wiązka przewodów płoną wszędzie, gdzie jest uziemiona, a połączenie między spalonymi i nienaruszonymi częściami można uznać za punkt uziemienia drutu; Jeśli wiązka przewodów wypala się do części okablowania określonego sprzętu elektrycznego, oznacza to, że sprzęt elektryczny jest uszkodzony.
2) Wykrywanie i osądzanie zwarć, otwartych obwodów i słabych błędów kontaktowych między liniami
-Wiązka przewodowa jest poddawana zewnętrznej kompresji i uderzeniu, powodując uszkodzenie warstwy izolacyjnej przewodów wewnątrz wiązki wiązki, powodując zwarcia między przewodami, powodując utratę kontroli elektrycznej i stopienie się bezpieczników.
Podczas osądzania złącza wiązki przewodów na obu końcach sprzętu elektrycznego i przełącznika sterowania można odłączyć, a zwarcie obwodu można wykryć za pomocą miernika elektrycznego lub lampy testowej.
-Wadliwe pękanie, oprócz oczywistych zjawisk pęknięcia, zwykle występują między przewodami i zaciskami drutu. Po zerwaniu niektórych przewodów zewnętrzna warstwa izolacyjna i zaciski druciane pozostają nienaruszone, ale wewnętrzne zaciski rdzenia i zaciski drutu już się zepsuły. Podczas osądzania można przeprowadzić test rozciągania na podejrzanych połamanych przewodach i zaciskach drutowych. Podczas testu rozciągania, jeśli warstwa izolacyjna drutu stopniowo staje się cieńsza, można potwierdzić, że drut został zepsuty.
-Poor Contact of the Circuit często prowadzi do błędów w złączach. Gdy wystąpi nieprawidłowe czynność, może powodować awarię urządzeń elektrycznych. Podczas osądzania podłącz zasilanie sprzętu elektrycznego, dotknij lub pociągnij odpowiednie złącza sprzętu elektrycznego. Dotykając określonego złącza, działanie urządzeń elektrycznych zmienia się między normalną i nienormalną, co wskazuje, że złącze ma uszkodzenie.
4, Zastąpienie zespołu wiązki przewodów
1. Kontrola wyglądu
1) Nowy model wiązki przewodów powinien być spójny z oryginalnym modelem, a zaciski druciane powinny być niezawodnie podłączone do przewodów. Złącza i przewody można wyciągnąć ręcznie, aby sprawdzić, czy nie ma luźności lub oddziału.
2) Porównaj nową wiązkę przewodów z oryginalną wiązką przewodową, taką jak zapewnienie, że rozmiar wiązki przewodów, złącza zacisku drutu, kolor drutu itp. Są zasadniczo takie same. W przypadku wszelkich wątpliwości można użyć multimetru do przetestowania i potwierdzenia, że wiązka przewodów jest nienaruszona przed jej wymianą.
2. Instalacja wiązki przewodów
Złącza, wtyczki i gniazda każdego sprzętu elektrycznego muszą odpowiadać gniazdom i podłączaniu wiązki przewodów. Po podłączeniu przewodów z urządzeniami elektrycznymi należy pozostawić pewną ilość marginesu, a przewodów nie należy ciągnąć zbyt mocno lub umieszczanie zbyt luźno.
